助力摩托车要上牌吗

助力摩托车要上牌。

助力摩托车要上牌吗1

根据我国新国标标准的要求电动自助力车其实就是以蓄电池为辅助能源具有两个车轮的，并且能够实现人力骑行的电动或者是电动助力功能的特种自行车。

所以总的来说电动助力车就属于电动自行车，虽然是非机动车类，但是只要是符合相关标准的就需要上牌。

并且我国对于电动自行车的要求也是非常严格的，只要是速度不超过25千米每小时，并且重量不大于55千克的，而且具有脚踏骑行功能的电动自行车，都需要进行上牌。

助力摩托车是指发动机排气量少于50ml的发动机，最高设计车速不超过40km/h的两轮车,驾驶员不需要驾驶证，不需要养路费和年审。

机车称为二轮，分为小型普通自动二轮、普通自动二轮及大型普通自动二轮三个类别，而台湾则是以轻型机车、重型机车及大型重型机车，三个类别称谓。轻型机车指的是50cc排气量的机车，重型机车指的是250cc以下排气量的机车，而大型重型机车则是指250cc以上排气量的机车。 一、摩托车的分类对摩托车的分类，不同国家有不同的分类方法。

国际标准（ISO3833-1977）按速度和重量将摩托车分为两类：两用摩托车和摩托车。我国摩托车的分类方法，大致上有两种：一种是按排量和最高设计时速，分为轻便摩托车和摩托车。轻便摩托车发动机工作容积不超过50毫升，最高设计时速不大于50公里。摩托车指发动机工作容积大于50毫升，最高设计时速超过50公里的两轮或三轮摩托车。另一咱是按车轮的数量和位置，分为两轮车、边三轮车和正三轮车三类。

一种新型三轮助力摩托车，驾驶位无横梁，外观简洁大方，驾乘更舒适，操控更便捷，省油耐用，家庭必备。法规违反国家规定违法载人的二、三轮车辆，依法整治人力三轮车非法加装动力装置、乱停乱放、违章占道、不按照交通信号规定通行及电动三轮摩托车无牌、无证、无照经营等行为。

根据相关法律，时速大于20公里小于50公里的.二、三轮电动助力车辆及排量小于50毫升的燃油助力车辆按轻便摩托车管理；时速大于50公里的二、三轮电动助力车辆及排量大于50毫升的燃油助力车辆按摩托车管理。驾驶以上两种车辆的需在公安交警部门考取驾驶证后方可上路行驶，否则，按无证驾驶处罚。 违规行为视情节严重程度给予相应处罚。

对驾驶加装动力装置的人力三轮车，处50元罚款，并收缴非法装置；对乱停乱放的人力三轮车处10元罚款；不按照交通信号规定通行的处50元罚款；未取得上述两种摩托车驾驶证的处500元罚款，可以并处15日以下拘留；在市区内从事营运的人力三轮车未依法办理有关手续无照经营的，没收车辆或处以100元罚款。

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摩托车选购技巧有什么

1、应有品牌意识

经过中国摩托车行业几十年的发展，已经出现了一批经过市场检验的摩托车品牌。这些品牌的摩托车企业在全国各地都有良好的质量保证体系和销售和维修网点。购买品牌摩托车时，质量可以得到保证，并且维护相对方便。

2、应注重合理的性能价格比

中国摩托车产品的价格是世界上最低的。购买者不必过多考虑价格，但应注意性价比。价格低廉的摩托车配套零部件质量也存在问题，影响使用的安全性和可靠性。

3、应有安全、环保的前瞻性

社会的发展对摩托车的安全和环保提出了更高的要求。例如，噪音和废气排放将迅速接近新要求。不符合要求的.摩托车将面临停止使用的危险。购买时要充分注意这些问题。

4、应根据自身的要求选购摩托车

女性和老年用户应选择和购买漂亮且易于操作的座车（踏板车），上班族可以选择和购买排量小于125cc的摩托车，长途货运用户应选择排量大于125cc。

5、应注意使用成本

在购买摩托车时，我们应该充分关注燃油经济性（百公里油耗）及其性能质量，这直接影响到用户的燃油支出。摩托车维修的便利性可以降低维修成本。因此，用户在选择摩托车时也必须考虑。

6、应考虑实用、舒适、美观

所谓实用就是摩托车主最大限度满足多种功用的需要，以求取得合理的可靠保证，一辆造型新颖、美观的摩托车将使用户获得炫耀感和满足感。

1、排气量

指发动机气缸容积，以毫升(CC)为单位，摩托车型号名称中的数字通常反映的就是排气量。如“嘉陵125”即指排气量125CC，排气量越大，发动机功率也越大。

2、助动车、摩托车如何区分

排气量为36CC以下的摩托车叫助动车，上白色助力车牌；排气量36－50CC的叫轻便车上蓝牌，50CC以上的摩托车上黄牌。

3、四冲程、二冲程

指发动机工作方式。四冲程发动机做功一次，活塞上下往返二次，分为吸气、压缩、做功、排气四步，二冲程发动机做功一次，活塞只上下往返一次。

四冲程发动机结构复杂，造价高，工作平稳，噪声小，省油，污染小。二冲程发动机结构简单，噪声大，油耗较大，不但烧汽油，还需烧2T机油，发动机尾管排出较浓蓝烟，污染大，武汉市已禁止二冲程摩托车上牌。但二冲程摩托车暴发力强，维修简单，适合赛车和山区爬坡使用。

4、档位变速和无级变速

档位变速是通过离合器和变档杆的配合来改变发动机的传动比，分为1至4或5个前进档来控制速度。

无级变速只是通过油门手柄的旋转来控制发动机转速，继而离心力来调节发动机传动比，在操作上就非常简单安全，油加多大，就跑多快，松开油门，就减速直到停止，缺点就是耗油量略大，同时也缺少变换档位时所特有的乐趣。

5、自动离合车

一种没有离合器手柄，但有档位的变速方式，一般都用在100CC以下排量的弯梁车上，它既有无级变速的简单和安全性，又有档位变速的省油特性，是风靡港台与东南亚的车型，但湖北用户不太认同这种车型，销量很小。

6、循环档和国际档

循环档指变档踏杆可无限向前或向后踏，档位依次为1-2-3-4-0-1-2…操作简单，通常用于100CC以下小排量摩托车上，缺点是在高速时，因误踩档位由4-0-1时会因引擎刹车造成危险，而国际档，即所说的“一踩四挑”，就不存在这一问题，因此125CC以上摩托车都采用国际档。

7、碟刹和鼓刹

碟刹也叫液压刹车或油刹；鼓刹是刹车片同轮鼓之间磨擦减速的一种传统刹车方式，市面上车辆一般前轮用碟刹，后轮用鼓刹，即所说的“前碟后鼓”配置。

8、手刹、脚刹

提到这种配置，往往专指踏板车后轮的制动是在手柄上，还是在踏板上安装刹车踏板。

9、真空胎

近两年流行起来的一种橡胶轮胎，因其没有薄而软的内胎，故不会在高速行驶中因爆胎或突然刺破而使车辆失控，真空胎在被刺破后，仍可低速行驶，但质量真正过关的真空胎可价格不菲。

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骑摩托车怎么才安全

1、在驾驶摩托车时，要戴上头盔，因为摩托车的速度很快，当我们跌倒在地或者发生其他意外撞击头部的时候，头盔能起到缓冲作用，能保护我们的头部使之免受重创。头部是身体很重要的部分，如果我们的头部受伤后，会给我们的生活和学习带来很大的影响，严重者甚至会危及生命。

2、要走在机动车道最靠右边的部位，由于我们的车速低于汽车，如果我们行驶在马路中间，会妨碍汽车的行驶，容易造成事故的发生。

3、速度不要过快，如果速度过快，对于前面的人和车辆我们的大脑反应不过来，很容易造成交通事故的发生。

4、近视眼在驾驶摩托车的时候，一定要戴上眼镜，因为我们的眼睛近视后，视野会缩小，只能看清近处的事物，而远处的情景在我们的视线中是一片模糊的，因为摩托车的速度很快，如果我们对远处的人和车辆不能做出及时的反应，采取适当的措施，很可以造成交通事故的发生。

5、经常检查摩托车的制动是不是很灵活，如果制动不是很灵活，我们要及时到指定的维修部门进行维修。

6、驾驶摩托车，双臂要放松，不能用力压在车把上，这样操控车子才灵活。

7、注意不要酒后驾车，因为饮酒后，我们的大脑会被酒精麻痹，导致我们对紧急情况不能做出正确的反应。增加交通事故的发生。

1、车辆出行要体检，带“病”上路很危险

出行前要仔细检查车辆的操纵装置、刹车装置、照明信号装置是否可靠有效。

2、服药出行危害大

多数感冒药的副作用会导致全身乏力、疲劳、嗜睡等不良反应，在行车前应避免服用。

3、谨慎驾乘保安全，头盔护具减伤残

摩托车机动灵活但稳定性较差，在发生事故时致残率、致死率极高，因此，摩托车驾乘人员要按规定穿戴适合的头盔和其他防护装备。

4、超员超载危害多，发生事故伤亡大

摩托车载人载物加剧了车辆的不稳定性，给交通安全带来隐患。

5、驾驶时勿打电话、看风景、抽烟

很多老司机，在驾驶技术上可能已经很熟练的，就喜欢抽着烟骑车，有的'甚至还会看着风景，打个电话聊起天来，这是非常不安全的，要是遇到突如其来的事故，很难及时应对。

6、酒后驾驶违法，酒后切勿开车

人在饮酒会出现中枢神经麻痹、视力下降、注意力不集中、身体平衡感减弱等状况，进而导致运动机能低下、操作动作迟缓等问题，极易引发恶性交通事故，造成车毁人亡的悲剧。

7、大型车辆要远离，保持车距避盲区

摩托车在道路上行驶应尽可能避开大型车辆，大型车辆很容易挡住视线。

8、超速抢道太危险，各行其道才安全

不要为了赶时间，而抢道超速，你要记住，不是人人都会给你让道的。

9、特殊路段需谨慎，减速慢行防事故

行驶再一些比较复杂特殊的路段，或者是自己比较陌生的路段时，一定要减速行驶，前方的一切，对你来说都是未知的。

10、不良天气视线差，谨慎驾驶防侧滑