这些地方禁止按喇叭

这些地方禁止按喇叭，遇老、弱、病、残时，特殊地方，前方有行人，路口禁止按喇叭等。

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禁止按喇叭的地方：

1、遇老、弱、病、残时

大家都知道尊老爱幼是咱们的传统美德。同样的'，外出驾车面对老、弱、病、残的时候，也应该对他们尊敬与爱护。如果说生活中非自动车群体是弱势群体，那么这四类人群就应该算是受保护群体。所以有他们的地方要禁止按喇叭。

2、特殊地方

相信大家在生活的很多地方都见过禁止鸣笛的标识，很多司机在进出这些地方时，可能都没有注意到禁止鸣笛的警示牌，大多数场所都会有。这些地方都是需要有宁静的环境，车库和隧道很容易产生回声。因此这些地方也是禁止按喇叭的。

3、前方有行人

当行驶在机动车、非机动车混行的道路上，如果车辆前方遇到非机动车时，禁止使用喇叭提示对方，也许有很多朋友会有疑问，如果不提示的话有可能在超过非动车的过程中会发生剐蹭，所以需要对其进行提示。

4、路口禁止按喇叭

相信大家生活中经常遇到这种情况。很多司机在车辆拥堵无法前进时，他们习惯性的使用喇叭提示前方车辆，而且是长时间的鸣笛，甚至手就不离开喇叭。每个人都很反感这种行为。建议当司机遇到交通拥堵时使用鸣一次喇叭提示对方即可。

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通常情况下在高速上是可以按喇叭的，但起到的效果并不好，如果超车时按喇叭后，由于车速很快，发动机的响声和风声会容易让其它驾驶员听不到，这样会容易出现交通事故，最好是打灯或者超速示意对方。

高速上可以按喇叭

在高速上行车是有很多的注意事项，这样也能确保出行的安全，一般来说高速上是可以按喇叭的，具体的是根据情况而定，但按喇叭的效果不是很好，如果是按喇叭超车时，最好是通过提升车速或者打灯进行超车。

由于按喇叭的情况很少，是由于车辆在高速上行驶的车速很快，这样发动机就会产生很大的噪音，加上风声就会容易造成其它驾驶员听不到喇叭声，所以在超车时，主要是打灯或者超速通过为主，这样也是更好的提醒对方。

同时在高速上行车时，由于车速很快，所以在驾驶的时候反映速度要比平常快很多，但对于经验很少的驾驶者来说，很多时候都会大喇叭超车，再打灯，这样就容易发生事故，所以在高速上最好不要按喇叭，主要以打灯提醒其它驾驶员。

禁止鸣喇叭的作用如下：

1。高速行驶时，发动机声音大，路速快，周围来往车辆多。汽车喇叭的声音因为风噪或者车内音乐的声音等多种原因无法使用；

2.部分高速路段靠近居民区或村庄。虽然安装了降噪玻璃，但是如果鸣笛也会影响居民的正常生活；

3.在高速公路和隧道内按喇叭，会影响其他车辆的行驶，干扰他人的正常行驶，反而会适得其反。

如果一定要按喇叭的时候需要怎么做？

其实有些时候在这种情况下，只要是按了一下喇叭，就会让男人损失一笔不少的零花钱，虽然200以内，还是要看交警的心情，所以能不按尽量就不要按，可以选用这样的做法，提醒前车。

远近光交替

其实不管是在白天还是在晚上，在禁止鸣笛的路段上，完全可以用自己的灯光去提醒前车，正是我们平时说的“闪光点”，的意思就是用远近光交替，其实这样的做法交警不会去管的，虽然这种办法对待车辆有不错的效果，但对于一些行人或者是电动车什么的，作用会很小。

摇下窗户用嘴喊

其实这也是一个最土的办法了，禁止鸣笛又不是不让你用嘴喊，所以这样的方法最适合一些嗓门比较大的人，“朋友，该走了，要不然后面的车都堵到校门口了”这也是一句玩笑的话语，也不会让前面的'车主对你有意见，而且前面的车看到你这样说了，也会不好意思的把车开走或者是换个地方停车。

挂空挡轰油门

其实这样的办法比前两个都比较实用，因为一些小轿车的声音分贝很高，这样也是能够让前车注意到后面已经堵车了，而且只是限制你鸣笛，并不限制你挂空挡踩油门，但是对于一些家庭来说，最好还是用前两种办法提醒前车，因为这种方式是比较费油的，所以一定要量力而行。

准备一些物件替代喇叭

在之前很火的一种物品就是“尖叫鸡”，因为规定了不能按喇叭，所以我们可以在前车不走时，按按尖叫鸡这样也是能够让前车听到的，用这些实用的东西来替代喇叭，也是很不错的，就是因为交通法规中没有写这样的方式不能用。

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现在很多城市都做出了规定，在特定的区域禁止机动车鸣笛，交通执法部门会对违反规定者给予相应的处罚。目的可能是配合文明城市的要求，一个简单的做法，禁止鸣笛。很多人纳闷和不解，既然汽车标配了喇叭，却为什么不让用呢？

首先，文明的一个体现是人与人之间的和谐相处。市区内人群聚集，车辆穿行，人员流动，如果司机狂按喇叭，噪音污染会在整个城市彼此缺乏，那么整个城市的居住环境就大打折扣了。我们想一想，一个有序的，平和的城市文化，与一种急躁的，当仁不让的'，狂躁的城市，哪一个更有文明城市的风范呢？

其次，司机狂按喇叭，对行走的路人以及其他交通参与者是一种催促和折磨，一声喇叭，吓哭了孩子，一声滴滴，老人摔倒了，声声喇叭，引发路人和司机之间的冲突，甚至司机与司机之间的对打，这种恶性案件也是时有报道，只要狭路相逢，就勇者胜了。狂按喇叭同时伴随着强行加塞，恶意别车以及各种交通违法行为，而按喇叭仅仅是一种变现而已。

最后，喇叭是司机按的，源于司机的着急的心态，希望行人让路，希望其他车避让，也就是以我为中心的表现。其实，道路拥堵，如果是暂时的，按不按喇叭，一会就畅通了，车辆也就可以正常行驶了。如果是区域拥堵，即使喇叭震天响，甚至司机之间相互配合，一起奏鸣，也是无益的，反而是一种故意的，甚至恶意的做法。

总而言之，司机狂按喇叭不仅是个人行为，更是整个群体的氛围下的个体表现，也反应了一个地域的社会文化。为什么，一个粗鲁的人，上了飞机，却不会随地吐痰？为什么，在西餐厅，也会正襟危坐？而在路上，在偏僻的路上，会随地大小便？宣传教育起到的作用是有限的，处罚反而是更加有效的做法，一种威慑效应会持续很长一段时间，也会向外辐射。行驶在路上，我们都是过客，与人方便，多一点担待，我们的道路就会更加顺畅。

如果，交通部门进一步梳理交通拥堵的原因，进一步优化道路指示，交通引流等等，可能也会减少机动车辆的噪音污染。