蹲在树下被撞了是谁的责任

蹲在树下被撞了是驾驶员的责任。

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1、驾驶员的责任。

2、首先，人蹲在树下应该是不动的状态，这种状态下人并不会对交通及车辆的正常行驶起到干扰作用。

3、再者，树一般都是栽在路的两边不妨碍交通的'地方，而车辆行驶过程中应当避免沿着路的边缘行驶。

4、最后，人在不动的情况下被撞，那说明驾驶员并没有很好的控制住车辆的方向和速度。

因此，综上所诉，是驾驶员的责任。

被车撞伤了，对方全责的，全责方按照下列顺序进行赔偿：

1、先由承保机动车强制保险的保险人在强制保险责任限额范围内予以赔偿；

2、不足部分，由承保机动车商业保险的保险人按照保险合同的约定予以赔偿；

3、仍然不足或者没有投保机动车商业保险的，由侵权人赔偿。

1、发生交通事故后，无人员伤亡，当事人对事实及成因无争议的，或者只是造成轻微财产损失，且基本事实清楚的，可自行撤离现场。对有争议的，必须保护好现场，并快速报告公安机关。车辆有保险的，应及时告知保险公司到达现场。

2、值班民警接到指令后，必须严格在承诺制度的时间内快速赶赴现场，并快速处置现场。‘’

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被车撞了

1、认清撞车的人

要认清撞自己车子的人，如果自己的车是比较好的话，那么就需要好好护理一下了，认清并不要让撞车的.人走，能够减少你车子被撞的损失，毕竟这是他撞到的，需要付一些责任的。

2、原谅他

对方如果已经表示歉意并且主动去补偿自己的话，那么就需要自己敞开胸怀去包容对方，不要一直和对方计较，这也能让别人好过一点，自己也不会那么生气。

3、撤到安全区

在不是很严重的车祸情况下，将车子移动到安全位置后，可以离开车子并找到安全的位置等到警察。如果在高速上发生车祸，可以停靠在应急车道后，从右边车门下车离开避免被高速行驶的车辆撞到造成二次车祸。

4、保留证据

车祸以后，对方所说的一切都可以作为证据，所以你可以通过语音记录或者文字记录的方式，记录一切可能的信息作为证据，包括警察询问过程中提供的信息或者答案等。

5、多注意

被别人撞了并不是自己的错，所以平时自己开车的时候也要多加注意看一下，被人撞，一方面是他人的原因，另一方面自己也要在开车的时候多加注意了。平时开车多注意看，也是对自己负责。

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首先需要明确的是，无论是手动泊车还是自动泊车，在驾驶车辆时，驾驶员都应该保持注意力，尤其是停车的操作需要特别警惕，这可以减少事故的概率。如果在车辆停车的过程中，发生碰撞事故，则需要通过具体的情况来判断责任。

1. 车险理赔

首先涉及的就是车辆的保险，一方面车辆自身的保险会对自动泊车事故承担责任，并进行理赔。另外一方面，自动泊车撞到他人车辆，也可以通过理赔来承担责任。如果自己的车被他人的车撞了，也可以进行车险理赔。

当然，在进行车险理赔时，车险公司也会根据当事人的具体情况、事故责任以及事故证据来判断概率性责任，以及具体的支付金额。

2. 判断责任

除了车险理赔，当然也存在一些特殊情况，例如如果自动泊车撞到了行人，那么责任往往更加复杂。针对行人、其他车辆(或者物品)是否有责任因素，需要根据具体的情况来进行判定。

一般来说，如果行人在马路对面，但是没有按照交通规则过马路，导致自动泊车撞到行人，那么行人也应该承担一定的责任，至少要承担一部分的损失。如果行人在马路对面过程中已经按照交通规则，那么当然自动泊车技术就应该承担全部责任。

在具体的判断责任时，需要结合场景中的具体信息，比如自动泊车技术的具体设计、制造和驾驶员的使用情况等。多数情况下，自动泊车技术都需要消费者在使用过程中自行配置，但是在配置自动泊车系统时，全权责任常常会由制造商来承担，尤其是当涉及到需要开启多个自动泊车功能的情况时。

3. 责任更替

除了车险理赔以及责任的具体判定外，还需要考虑的'是责任更替的问题。在出现自动泊车事故时，责任更替的问题可以分为两种：一是要求自动泊车技术的生产商或者运营商来承担责任；二是要求驾驶员承担责任。

对于第一种情况，如果自动泊车功能在制造过程中存在缺陷导致事故发生，那么生产商自然要承担责任，这是普遍公认的。此外，要求运营商承担责任，常常是在出现事故程序时服务或者售后不力。因此，还是需要消费者在购买自动泊车技术时要关注制造商的信誉度和售后服务。

对于第二种情况，如果驾驶员选择使用自动泊车技术停车，但在停车过程中没有及时注意周围环境，导致发生事故，那么驾驶员自然需要承担更多的责任，并承受相关的必要罚款以及保险费。

所以，综合来看，自动泊车技术虽然能够让驾驶员停车更加便捷，但同时也需要驾驶员在使用过程中多加注意，更加谨慎。此外，制造厂商也需要加强对自动泊车技术的制造质量和售后服务的把控，这样才能将潜在的安全隐患降到最低。