天之骄子的跃进,万宝龙MB R110机芯
万宝龙Caliber MB R110机芯
最近一次写到Montblanc万宝龙的时候,忽然发现这几年写他们家最常用的词就是「大跃进」。大跃进,我想这是很多人这三年来对万宝龙的共同感想。自从2007年从RichemontGroup手中分到了Minerva机芯厂以来,万宝龙每一年都有超水平的大作:同年的Villeret1858系列、2008年的自制机芯MB R100/200、2009年的神秘陀飞轮、今年的Time Writer 计划"Metamorphosis",一间顶级表厂会有的产品线——古董表、自制机芯、超服杂功能和概念表,他们在短短几年间就全部拿下了,而且看来毫不费力,羡煞了多少还在自制和通用机芯间苦苦拉锯的中阶表厂。在这里说他们一句「得天独厚」似乎不怀好意,但事实上万宝龙能有如此跳跃式的发展就是因为有Richemont Group撑腰。其实享有大集团的资源是品牌天生的优势,本来就无可厚非,之所以会招来不友善的眼光,是因为万宝龙用起Richemont Group的资源总是给人一种挥霍的印象,而自制机芯正是问题之一。一个富家子弟花家里的钱去买跑车旁人可能会一笑置之,但如果他是用来开公司的话大家就会瞪大了眼睛,等着看他能不能真的作出一番事业。推自制机芯就像开公司;古董机芯、超复杂功能可以只是博君一灿的点缀,然而一旦开始推自制机芯的时候,这枚机芯改制的可能性、在整体产品线中的定位、乃至于产品线未来的发展都必须一并考虑,而这些也会是外人评价这枚机芯、甚至是这间表厂的指针。那么我来看看万宝龙的MB R100 系机芯。它的显示采用了非常特殊的格局(五点钟位置的计时分钟、七点钟位置的计时秒钟、偏心时、分针),这点让它很难再发展出其他功能,而实际上MB R100 系推出至今也只有寥寥数款而已,而且都是搭载在独立的新系列上,并没有和既有的Timewalker 等系列作整合(看起来也没有要整合的意思),这一切都让MB R100显得漫无目的,和原本应该充满了企图心和战略意义的「自制机芯」格格不入。毋庸置疑地,MB R100 系绝对是一枚好机芯,就算说它是这几年最精彩的计时机芯之一也不算是溢美,只是万宝龙这么神气的一块招牌,加上Richemont Group这么令人称羡的后援,我期待看到的不是这个天之骄子又有了什么新玩具,而是实实在在地作出一番事业来。
虽然Minerva在划给万宝龙之后,除了负责提供古董机芯,还充当了万宝龙的研发中心,然而MB R100系跟Minerva其实无甚关系,机芯的设计和零件的制造主要还是由Richemont Group的综合机芯生产单位Val Fleurier负责的,最后再由万宝龙位在Le Locle的工作室组装。MB R100系在发表之初有100和200二个型号,200是100 的自动上链版,并且将原本位在机芯上的动力储存显示改到面盘上,还追加了二地时间。
MB R100系外观上最大的特征当属它盘式的计时显示,但其实这应该算是表款设计,机芯结构仍然是二枚计时轮,只是把指针换成圆盘而已。然而采用圆盘对机芯也有好处,因为指针和齿轮轴之间的固定系固定在指针的一端,导致齿轮轴会稍微倒向针尖;圆盘的重心落在轴心,齿轮轴各个方向的受力平均,因此得以保持垂直。相对地圆盘比较重,驱动起来也需要较大的扭力,不过MB R100 系采用双发条盒(72 小时动力),这点应该不成问题。
MB R100系的轮系编排非常有趣,五枚齿轮在摆轮上方一字排开;事实上除了摆轮之外,我从机芯正面(表背侧)看到的都是计时轮系:左右二端分别是计时分钟轮和计时秒钟轮,中间的是计时/走时轮系的离合轮,其他的是中介轮,另外导柱轮和连动杠杆也都在这一层。MB R100 系的走时轮系位在主基板和计时轮系下层的副基板之间,不拆机芯的话我只能从侧面看到发条盒的一角。
Cal.9-90当年经过几次改制,采用过复合金属摆轮、单一金属摆轮,直到终极版本才是Gyromax 砝码摆轮,搭配宝玑游丝和快慢针,Cal.25-21REC的Gyromax则采用平卷游丝,并取消了快慢针;其实以三十年前的工业水平来说,多了宝玑游丝的Cal.9-90未必就比用上最新技术的Cal.25-21 REC来得准了,不过以赏玩而言还是满可惜的。然而Cal.25-21 REC五番车的宝石轴承追加了K金套筒,基板上也打磨了鱼鳞纹,在装饰上别有一番用心。
镂空版还将原本和时,分针同轴的日期针改成了日期盘
Cal.9-90 当年经过几次改制,采用过复合金属摆轮、单一金属摆轮,直到终极版本才是Gyromax砝码摆轮,搭配宝玑游丝和快慢针,Cal.25-21 REC的Gyromax则采用平卷游丝,并取消了快慢针;其实以三十年前的工业水平来说,多了宝玑游丝的Cal.9-90未必就比用上最新技术的Cal.25-21 REC来得准了,不过以赏玩而言还是满可惜的。然而Cal.25-21 REC五番车的宝石轴承追加了K金套筒,基板上也打磨了鱼鳞纹,在装饰上别有一番用心。
各种材质款式
MB R100 系发表之初有手动上链款(100)和自动上链GMT 款(200)。手动上链款都采用贵金属材质,上市也比较晚;自动上链GMT 款反而成了基本款,采用不锈钢材质,而且还搭配链带。2009 年推出的镂空版(110)除了镂空了部分面盘和计时盘,还将原本和时、分针同轴的日期针改成了日期盘(也是镂空的),而且采用了不锈钢材质(有趣的是同年自动上链GMT 款也推出了玫瑰金版)
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