飞机上如何应急逃生

保持冷静，保持客舱秩序、不可携带任何行李、不要打开通风口等等。

飞机上如何应急逃生1

1　出现紧急情况，旅客应充分信任机上乘务员，并听从乘务员的安全指令从相应的逃生口撤离，紧急撤离时要保持冷静，保持客舱秩序。同时应谨记紧急撤离时不可携带任何行李。

紧急撤离时间紧迫，如果此时还从行李箱内取行李会十分耽误时间，且拎着行李逃生，行李会堵塞通道，减缓撤离速度，也易挤伤人。跳滑梯时，行李会划破滑梯，滑梯漏气，造成的伤害会更大。

2　客舱如失火出现浓烟，产生的有毒气体威胁极大，旅客需谨记不要大声呼叫，不要打开通风口，这样会加大对烟雾的吸入。也不要惊慌失措全部涌向飞机的某一部分，会使得飞机重心失衡，离开失火部位4排以上座位即可。

逃生时要尽量放低身态，屏住呼吸，或用湿毛巾、衣物堵住口鼻，防止有毒气体的吸入，这一点和平时火灾中逃生类似。飞机着火严重可能发生爆炸，旅客在离开滑梯后要迅速逃离飞机100米开外。

3　采取正确的跳滑梯姿势。正常人从滑梯撤离，应双臂平举，轻握拳头，或双手交叉抱臂（也可双手抱头），从舱内跳出落在梯内时手臂的位置不变，双腿及后脚跟紧贴梯面，收腹弯腰直到滑到梯底，站立跑开。

抱小孩的旅客要把孩子抱在怀中，坐着滑下飞机。儿童、老人和孕妇也应坐着滑下飞机，但在梯面的姿势与正常人相同。伤残旅客根据自身的'情况坐滑或由援助者协助坐滑撤离。

援助者包括乘坐飞机的机组人员、航空公司的雇员、军人、警察、消防人员、身强力壮的男性旅客。跳滑梯时必须听从乘务员的口令一个接一个有序往下跳，不可推挤。

4　乘客需按客舱乘务员的示范做好防冲击姿势。成年人旅客应身体前倾，头贴双膝，双手紧抱双腿，两脚平放用力蹬地，系紧安全带；或两臂伸直交叉紧抓前面座椅靠背，头俯下，两脚用力蹬地。

怀抱婴儿的旅客应将婴儿斜抱在怀里，婴儿头部不得与过道同侧面朝上，弯下腰俯下身双脚用力蹬地；或一手抱紧婴儿，一手抓住前面的椅背，低下头，双脚用力蹬地。

特殊旅客（肥胖、孕妇、高血压、高大者）应双手抓紧座椅扶手，或双手抱头，同时收紧下颚，两腿用力蹬地。对于双脚不能着地的儿童，可采取将双手压在双膝下，手心向上，弯下腰的方式。

5　每个航班起飞前，乘务员都会播放安全须知录像，目的是让旅客学会正确使用机上应急设备和了解应急出口的位置及逃生方法，有助于旅客在紧急情况下正确、迅速地采取有效行动。旅客应仔细聆听，以备在发生意外时可有效地安全处置。每个座椅的背后也放有安全须知手册，旅客也需仔细阅读。

飞机失事后逃生黄金90秒

很多人以为，飞机失事时只能听天由命。但航空界人士说，只要掌握正确的方法，在飞机起飞或着陆时发生意外，逃生成功率相当高。

飞机失事无人生还的情况，一般是发生空中爆炸，或事故发生在开阔水域。飞机失事后的90秒，是逃生的黄金时间。

在“黄金90秒”里，人们该做些什么？专家说，最重要的是，事先搞清楚最近的紧急出口位置。上飞机后，数一数自己的座位与出口之间隔着几排。这样，即使机舱内烟雾弥漫，也可以摸着椅背找到出口。

飞机着陆时，不要靠在座位上，应双手交叉放在前排座位上，头部靠在手上，在飞机着陆前，一直保持这个姿势。

因为大火和有毒气体可能很快充满整个机舱，所以，飞机停下后，应尽快从安全出口离开飞机。

乘飞机最好穿长衣长裤，一旦起火，长衣长裤可以更好地保护身体。最好别穿凉鞋，以免脚被玻璃、金属划伤。

飞机上如何应急逃生2

1、永远要系紧飞机安全带

如果遇到高空解体的状况，不论坐在飞机的哪一个部位，生还希望都很渺茫。即便生还的几率渺茫，也要在空中系好安全带。否则在飞机尚未坠地时，空中翻滚的过程就会对乘客产生致命的撞击。

2、掌握离紧急出口的位置

起飞后失事有可能是因为飞机出现故障或遭遇恶劣天气。无论哪种原因，乘客在起飞前应观察紧急出口在哪里，尽量数一下从座位到出口那排座位之间有多少座位，这样即使看不见，也能知道什么时候赶到紧急出口位置。

3、保持冷静赶快逃离残骸

一般飞机在降落时头稍低，这时机头最容易遭到撞击，机尾则完好无损，这种状况下，坐在机尾的座位是最安全的。只要所坐位置没有发生撞击和爆炸，乘客在保持头脑冷静的情况下，尽快远离残骸。

这些细节和逃生动作

或许能够保护你

而一旦发生事故，往往会出现飞机坠地时产生巨大冲击力、飞机燃烧甚至产生有毒烟雾等致命情况，因此，如何躲开这些致命因素，是逃生与自救的关键。而在事故中，一些细节和逃生动作，或许能够在某种程度上保护你。

1、系紧安全带，迫降时采取防冲击姿势

在发生坠机前，按照乘务员的指示采取防冲击姿势：小腿尽量向后收，超过膝盖垂线以内；头部向前倾，尽量贴近膝盖。并在飞机着陆之前一直保持这个姿势。防冲击姿势是乘客要学会的一个重要方法，它可以减少冲撞风险。

此外，当飞机坠落时，腰间紧系的.安全带能抵挡很大一部分冲击力，所以乘机时要系紧安全带，而不只是系上。

2、熟练掌握解开安全带的方法

如果机组已经发生了迫降预警，首先要做的是，确认安全带是否扣好系紧。等到飞机着陆或者停稳后，顺利地解开安全带也颇为关键。

澳大利亚教授盖里尔曾研究了超过100次坠机事件及2000多名幸存者的受访记录，总结出了遭遇坠机事故时的自救方法。盖里尔的研究显示，在发生紧急事件时，甚至机组人员也会在这一问题上出错。“当你要解开安全带时，会下意识地想到解开汽车上安全带的方法，你会去按按钮，但在飞机上，你需要打开插销。如果你不能解开安全带，逃生的机会就很渺茫了。”

3、选择离逃生口近的座位

澳大利亚教授盖里尔在评估了2000名幸存者的座位后发现，幸存者在逃生时要走的平均距离约为7排座位，所以，可以选择在这个范围内就座。同时还要数一下距离最近的两个逃生口有多少排座位，以便在黑暗中也能找到出口。因为距离你最近的逃生口不一定可用。同时最好靠近通道。

4、 舱内着火要爬向“上风口”

当飞机坠落时，机舱内充满刺激性烟雾时，应立即以爬行姿势向“上风口”移动，这样的位置一般是出口，而且要尽量在200秒内逃出机舱。

5、采取正确的跳滑梯姿势

此外，飞机落地后，还要采取正确的姿势从滑梯撤离，应双臂平举，轻握拳头，或双手交叉抱臂，从舱内跳出落在梯内时手臂的位置不变，双腿及后脚跟紧贴梯面，收腹弯腰直到滑到梯底。

如果有幸成功逃离的失事的飞机，要迎风快速逃离现场。飞机发生意外时，往往伴随浓烟失火甚至爆炸。浓烟和火焰会随着风势蔓延。因此，顺风跑动的幸存者可能会受到二次伤害。逃离飞机后，旅客应该判断当时的风势，尽可能地远离飞机，确保最大的安全。

飞机上如何应急逃生3

1）正确着装

据调查，飞机失事，造成乘客伤亡的最大危害其实并不是飞机与地面或者其他物体的撞击，而是由于撞击引发的火灾，因此，乘坐飞机时应该注意着装，选择长衣长裤，它们可以在火灾中为你提供相对更好的保护。另一方面，不要穿凉鞋或者高跟鞋，应该选择轻便的平底鞋，方便逃生的同时也能保护你的双脚。

2）保持清醒

很多朋友喜欢一上飞机就呼呼大睡，以至于一旦遇到危险无法及时做出反应，结合上文所提到的事故发生时段，就算想睡觉也应该在飞机起飞并进入平稳航行后再睡，并且设置好闹钟，方便及时醒来。

另外，在遇到事故时也要保持冷静，慌张完全解决不了问题，冷静分析所处环境，预计飞机即将遭遇的情况并正确做出反应。

3）采用正确姿势

在飞机上强行着陆时要在心理和身体上做好准备，把手放在前排椅背上，用头紧贴双手，双腿并拢。

或者把小腿收到膝盖之内，并尽可能向座椅下方伸，将头部前倾靠在膝盖上，双手环抱腿部，这也叫防冲击姿势，能够有效降低撞击时所受伤害。防止被撞击导致晕倒，以便之后的逃生。

4）应急设备

载客飞机都配有应急设施，在紧急迫降时它们能帮助机上人员安全撤离，首先就是应急出口，它们分布在飞机的'前、中、后段。

而且配有醒目标志，我们在登记后第一时间就要了解好，距离座位最近的应急出口在哪，屏幕前的你。曾经坐飞机时有这个习惯吗？

此外，除了应急出口，在发生事故紧急撤离时，飞机还会放下应急滑梯，平时会放在出口上方的“救生滑梯”箱内，如果发生事故时，机组人员因为各种不可测原因没有及时到达，只需要将其取出，挂在地板专用钩上，滑梯就会自动充气。

在客舱天花板的隔层中，还会放有应急救生筏，如果飞机进行水上迫降，可以立即取出充气使用，另外每位旅客座椅下方还会配备救生衣。

5）了解安全带

乘坐过飞机的朋友们一定会发现，很多飞机的安全带和寻常开车时见到的大有不同，相信还有大部分朋友第一次使用时还都有些不知所措，在乘坐飞机之前一定要多尝试几次，保证在危险发生时，慌乱中的你也能顺利解开安全带。

6）配合机组人员

这一点其实是最重要的，机组人员为了保障乘客的安全，都受过最全面的培训，远比我们更知道如何应对各种危险。在飞机发生事故时，机组人员化险为夷的案例可谓数见不鲜，但乘客脱离机组人员成功自救的案例却几乎没有。

不论当时多么慌张，都请不要自作主张，你的行为不但是在用自己的生命开玩笑，还会给机组人员和其他乘客造成很大的困扰。

7）坐在哪里更安全

其实这本身就是个误区，在空难发生时没有绝对安全的座位，很多人认为飞机受到撞击时，坐在飞机尾部的乘客更安全，因为飞机大多是机头先撞击地面，坐在后方可以减少所受的冲击力，但是飞机尾部出现事故的案例也时常可见，在某次空难中，就是飞机尾部解体，乘客直接被吸出机舱。