路遇塌方如何应对

拆除塌陷区域的路面、基层、遇检查井时，检查井周边1m范围内，挖至路床顶面以下1.2米处等等。

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1、局部塌陷路面处理方法

（1）拆除塌陷区域的路面、基层，自原路床顶面向下挖80cm后，若土质坚硬停止下挖，若土质仍湿软，继续向下开挖至坚实土层，同时通知技术人员。

（2）遇检查井时，检查井周边1m范围内，挖至路床顶面以下1.2米处。

（3）回填之前必须通知技术、质检人员到现场查看并同意回填后，方可进行回填。

（4）回填均采用二八灰土进行回填，每层虚填厚度不大于25cm。夯实至设计灰土顶面标高后，检测压实度直到符合设计要求为止。

（5）原设计中的水稳基层采用C25混凝土代替。

（6）待混凝土养生完毕，恢复沥青混凝土面层。

2、大面积路面整体塌陷处理方法

因污水管道与下游未接通，K0+250-K0+360段污水管道及井室内长期存水，为保证后期路面无塌陷、下沉，将此段整体开挖对雨水口、雨水检查井进行加强处理。

（1）分井段对塌陷路面进行处理，避免大面积开挖后雨水泡槽。

（2）拆除污水井两井间路缘石，路面及道路基层，拆除雨水口、雨水支管，开挖至雨、污水管管底原状土。

（3）将挖出的含水量过大的土体外弃，将含水量适中的土体掺和白灰现场拌合，随挖随拌合。

（4）挖至管底原状土后，经质检、技术人员检测合格后进行回填。

（5）回填均采用二八灰土进行回填，每层虚填厚度不大于25cm。夯实至设计灰土顶面标高后，检测压实度直到符合设计要求为止。

（6）路床以上结构层按照设计图纸进行施工。

（7）待水稳基层养生完毕，恢复沥青混凝土面层。

（8）在修复过程中，雨水口和雨水支管需重新砌筑和安装，严格安装设计图纸进行施工，雨水支管按要求进行360度C25混凝土包封。同时雨水管与雨水口、检查井相接处要做好防水，防止雨水通过此处渗入路基。

（9）在修复过程中，按设计要求安装立缘石、平石，保证立缘石间、平石间、平石与立缘石间砂浆饱满且强度符合规范要求，不被雨水冲刷造成空洞。

3、路面整体塌陷的处理方法

（1）利用相关仪器，先对路面结构层以下土体进行检测，如土体承载力符合设计要求，采用铣刨机将沥青面层处理掉一层后，根据设计标高重新摊铺沥青面层。

（2）经检测，路面结构层以下土体承载力无法满足设计要求，仍继续下沉的'，采用站前路大面积路面整体塌陷处理方法进行处理。

4、人行道及路缘石的处理方法

（1）严格对人行道路面、人行道砖与树池挡板、人行道砖与立缘石相接处进行检查，若人行道砖、树池挡板、立缘石底部有空洞的进行标注并记录，然后空洞部位的砖拆除，修复空洞后重新安装。然后采用细砂掺10%水泥填充人行道砖与砖之间，砖与树池挡板、立缘石间的缝隙，保证其密实。

（2）道路沿线所有立缘石间存在缝隙的，均采用勾缝砂浆掺胶进行勾缝，必须保证勾缝饱满防止雨水冲刷；所有平缘石间、平缘石与立缘石间的缝隙均采用砂浆掺防水粉进行勾缝，并砂浆饱满不被雨水冲刷形成空洞。

（3）根据现场情况，对中间隔离带的立缘石由于后戗砼的缺陷，造成雨水从立缘石后渗入路基。对此段路缘石的后戗砼进行修补，凿除原有后戗砼，增加后戗砼深度至立缘石底面以下20cm,从而起到阻水的作用。

针对路面塌陷产生的原因，通过综合分析塌陷区域的分布位置和规模范围，从安全、经济、施工难易程度出发，鉴于路基空洞位置较浅，主要采取开挖后进行修复，同时加强治水措施，疏导和完善排水系统。

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一、边坡塌方原因

由于连续降雨，山体长时间受雨水侵蚀，边坡应力分布发生较大变化，而造成山体边坡坍塌，为此次主要原因。

二、处理方案

1、下雨期间边坡处理

1.1、采用人工对边坡坡面上松浮土清除，然后用彩条布对现有边坡进行全面覆盖。

1.2、根据现场实际情况，做好现场临时排水工作，特别保证坡顶及坡底排水畅通。

1.3、项目有关人员及时了解当地未来天气情况，以便做好预防工作。及时做好坡面截水工作，防止雨水冲刷边坡。

1.4、安排专人对边坡的稳定情况进行巡查，每日巡查3次以上，如发现边坡异常立即向项目领导报告，并在项目领导组织指挥下，采取相应抢险措施。

2、边坡修复

2.1、垮塌处理按照分区分段分层的原则处理，将塌方松土清除后，用块石浆砌回填，滑动面部位反挖成台阶式搭接，台阶宽度不小于2.0m。

2.2、边坡塌方区域回填采用M7.5浆砌片石（施工方案参考浆砌片石挡土墙常规施工工艺）。

2.3、回填区域浆砌片石墙身沿线路方向每隔10-20m结合墙高或地基条件的变化设置伸缩缝，缝宽0.02m，缝内沿墙顶、内、外三边填塞沥青麻筋，深不小于0.2m，基底的地层变化处应设置沉降缝。

2.4、回填部分，每隔3m上、下、左、右交错设置直径为0.1m的PVC管泄水孔，墙背易积水处及反滤层最低处必须设置，泄水孔可采用PVC管村预埋，其向外的.排水坡度不应小于心不4%，进水口应采用透水土工布包裹，最低一排泄水孔应设于反滤层底部。

2.5、台阶水平方向设置3%的反坡，台阶处墙背垂直方向设置0.3m厚的袋装砂砾石反滤层。

2.6、回填区域基底应严格按设计要求施工，不得改缓或改陡，挡墙墙身不应有水平通缝。

2.7、墙体完成后再在上面修建拱形骨架护坡及拱内培土植草（施工方案参考拱形骨架护坡施工工艺）。

三、安全防护措施

现场成立安全管理领导小组，工地设专职安全检查员，全面负责安全生产及各种安全教育活动，由安全管理小组对现场进行经常性检查，发现隐患及时组织人员进行整改。

1、开挖过程中应随时注意土壁的变动情况，如发现有裂缝或部分坍塌现象，应及时进行支护或放坡，并注意支护稳固和土壁变化。

2、塌方四周应按设计要求设安全护栏，在距基坑边0.6~1.5m范围用直径48mm钢管设置防护栏杆，立杆间距2.5m，高出自然地坪1.2m，埋深0.3m。

3、坡顶上口边1m范围内不许堆土、堆料和停放机具。

4、边坡施工期间设警示牌，夜间加设线色灯标志。

5、挖掘机操作和汽车装土行驶要听从现场指挥，所有车辆必须严格按规定的开行路线行驶。

6、夜间作业，机上及工作地点必须有充足的照明设施，在危险地段应设置明显的警示标志和护栏。

7、大雨袭来时，设监视员专职巡视，另安排现场工人待命，应急器材准备就绪等；按应急准备响应预案处理，防止事态恶化造成污染。

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监测方案

根据规范及设计要求，针对边坡进行施工监测，掌握边坡开挖过程中边坡结构的变形、受力情况，周边变化情况，判断边坡结构及周边环境安全状态，指导施工。遇异常情况时，及时预报，并及时采取措施，以确保施工安全。

1监测点的布置与埋设

1.1、边坡顶地沉降监测:采用在坡顶上埋设沉降盘监测，每20m设一个点。周围护坡的变形监测:监测点布置在坡上，每20m设一个位移监测点用拉线方法监測局部侧移。

2各项监测方法

2.1、坡顶水平位移监测:雨后开挖期间每天测读1次，稳定后3～7天测读1次。有事故征兆时连续测读。每次均按1m间隔测读。

2.2、坡顶沉降监测:沉降采用水准仪测试，三级測量精度。开挖期间:每1～3天测读1次，稳定后每3～7天测读1次;

2.3、周围护坡的变形监测:沉降采用水准仪测试，三级测量精度。开挖期间:每3～7天测读1次;开挖完成后:14～28天测读1次。

2.4、周边建筑物沉降监测:沉降采用水准仪测试，三级测量精度。开挖期间每3～7天测读1次;开挖完成后:14～28天测读1次。

五、应急预案

1、应急措施

1.1成立以项目经理为组长的监控小组，在土方开挖和护坡施工阶段进行24h监控，监控内容包括:坡顶水平位移监测，坡顶沉降监测，周边土体，周边建筑物沉降监测。

1.2应急物资

施工现场备有“应急药箱”（备有常用外伤药品、止血纱带）、夹板、担架等。

1.3应急通讯联络

本预案应急通讯联络电话如下

火警：119

匪警：110

急救中心：120

1.4应急救护工作的开展

1.4.1一且施工现场发生特大重大安全事故，应按照应急预案，迅速开展抢险救灾工作，力争将伤亡、损失降低到最低限度。

1.4.2、施工中发生高处坠落、物体打击、火灾、电击等重大伤亡事故，应立即拨打120或119报警。

1.4.3、同时电话报告公司领导，报告应急救护领导小组，立即按照应急预案迅速开展抢险救灾工作。首先，抢救伤员并组织必要人员和物质疏散，采取一切有效措施，控制事态的发展把伤亡和经济损失降到最低限度。

1.4.4、做好事故发生后的现场保护工作，避免人为破坏，以便对事故进行取证、调查和处理

1.4.5、事故发生后，在24小时内写出书面报告，报送工程所在地的有关上级部门(建设局、劳动局、总工会、安全生产监督局、建设安监站等)。

1.4.6、报告内容

(1)发生事故的'单位及事故发生时间、地点

(2)事故单位行业类型、经济类型、企业规模

(3)事故的简要经过、伤亡人数、直接经济损失的初步估计;

（4）事故原因及性质的初步判断；

（5）事故抢救处理的情况和采取的措施；

（6）需要的有关部门和单位协助事故抢救和处理的有关事宜；

（7）事故报告单位、签发人和报告时间