特斯拉Model 3百米加速3.5秒 双马达就是牛
虽然定位为入门车型,但为增添性能气息,特斯拉(Tesla)也针对Model 3推出了双马达性能版本;表定0至96km/h仅需3.5秒的夸张成绩,也让一票传统燃油性能跑车全都俯首称臣;日前便有国外网友,在承载3人的条件下,进行双马达Model 3加速实测。
看看车上3人那大脚油门过程中乐歪的表情,就知道特斯拉双马达Model 3这入门车有多不入门了…。
为强化Model 3牵引力与加速性能,早先亮相的双马达版本采用四轮驱动设定,并于前后轴分别搭载独立电动马达;在电池全面升级的条件下,双马达版本Model 3则可缴出0至96km/h仅需3.5秒、极速250km/h的优异成绩。
值得一提的是,特斯拉双马达版本Model 3为维持既有的续航力输出,采用的是交流感应 + 永磁马达的组合,在动力表现更为精进的条件下,整体续航里程数却还能维持500公里,可说是相当让人惊艳。
性能表现如此,自然也让执行长Elon Musk志得意满,将双马达Model 3的首要对手设定为BMW M3;Elon Musk直言,虽说双马达Model 3北美报价来到7.8万美元起,比起BMW M3贵了些,但看在更优异的性能及操驾表现上,他相信自家车款绝对能与BMW一搏长短。
在Model 3产能逐步步入正轨后,特斯拉近期也开始收受双马达版本的各项预定事宜;同时更进一步宣布,最快在2019年也将提供Model 3(含双马达车型)额外的气压悬吊选配;看来作为特斯拉抢占大众市场的入门之作,Model 3绝对是原厂寄予厚望的一大力作。
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